大三提早畢業 登「死亡組」高普雙榜

大三提早畢業 登「死亡組」高普雙榜

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徐毓雅目標明確,大三就提前畢業,開始準備高普考,在人稱「死亡之組」的一般行政,她雙榜全上。圖/徐毓雅提供

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目標明確,就勇往直前!想進入公務體系的徐毓雅,大學選填暨南大學公共行政與政策學系,更在大三提前畢業,挑戰有高普考「死亡之組」之稱的一般行政類科,考兩次就雙榜全中。她建議,不能只是讀,更要勤下筆。

本科系的她,大學成績不錯,但面對國考依然不敢大意。徐毓雅說,國考與學校考試不同,考題更靈活,像政治學題型活用,摻雜不同章節的觀念,唯有融會貫通、觀念應用自如,才足以應付。

神級黃金指 悟解

徐毓雅說,不只政治學,各科皆然,她強調,做筆記能建立一套知識系統,經過自我消化過程,纔可以變成自己的東西寫出來。

徐毓雅表示,行政學、公共政策、公共管理是三兄弟,行政學架構要先搞懂,公共政策單科則考得很細,可自行製作表格整理,分類清楚也能幫助記憶。

她舉例,去年公共政策考得活,不是直敘考觀念,而是拋出情境題,問考生該如何解決?必須多刷題、勤筆記,通曉概念,臨場才能答得好。至於行政法,選擇題法條考很細,一不小心就會答錯,必須熟記法條。

「多刷題,絕對有幫助!」相較於第一次考試,徐毓雅第二次備考時間更充裕,刷了更多考古題。她強調,不能只是看書,也要認真下筆寫題,完整寫完考題、大小標,記憶會更深刻。

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来讨伐魔王却败于最强的颜面

她說,自己個性容易緊張,考過一次後,第二次就比較平常心,不會因爲過度緊張就腦袋一片空白,更能完整發揮實力。

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她建議,準備國考過程中,也不要忘記懂得適度放鬆,讀書之餘也要好好生活,只要堅持下去,一定會離成功愈來愈近。

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三貂嶺生態友善隧道

三貂嶺生態友善隧道
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三貂嶺生態友善隧道,大量減光與間接照明,行走其間彷彿位於時空暗線,神秘迷人的蝙蝠、鐘乳石、天然壁畫;很感謝生態工法保留下的樣貌。

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三貂嶺位在新北市瑞芳區,是鐵路平溪線的起站。從前日治時代爲開採礦產,而開鑿出三貂嶺隧道,供採礦的火車通行,後轉型爲臺鐵宜蘭線鐵道,但隧道狹窄,僅能單線通行,鐵路改道後,便封閉舊隧道。直到近年舊三貂嶺隧道由吳忠勳設計團隊設計規劃整理後重新開通,爲保留住豐富的自然地景,他大膽採用臺灣前所未見的設計:不鋪柏油、不削邊坡,採用鏤空式鋼筋設計步道,且隧道內大量減光,讓人宛若走進百年時空暗線,他表示「隧道的設計要愈低調,人們纔會注意到隧道的歷史和周遭豐富的生態。」隧道里可見臺灣特有種「臺灣葉鼻蝠」、鐘乳石、歲月浸染隧道壁面後的天然壁畫;隧道洞口由設計團隊打造的水池,正好映照出三貂嶺山色倒影。兩段隧道後,山壁邊的步道,以水平懸空臂支撐鏤空鋼筋步道,身邊是基隆河與火車,往下看則是綠意蔥鬱,過道建成後,仍爲山邊植物保留陽光。三貂嶺生態友善隧道讓吳忠勳設計團隊獲得多項國際獎項肯定,包括法國建築師境外設計大獎首獎。探訪「三貂嶺生態友善隧道」需上網預約(不論平日假日),每日8梯次,每梯次開放160人,每日總預約參觀人次上限1,280人。一般建議是由牡丹車站集合進入隧道,一路走到三貂嶺再由三貂嶺車站搭車離開。我們這回拜訪是由三貂嶺進入,往牡丹的方向走,因此先看到基隆河上的鏤空鋼筋步道,然後才進入兩段舊隧道。實際造訪後,非常欣賞現場的建築工法與保留的生態樣貌。

從牡丹到三貂嶺,兩座位於基隆河畔的村落,從前由淡蘭古道連接,因地勢險峻,河牀奇巖盤據,常年霧雨籠罩,是出山城的必經道路。如今由三貂嶺生態友善隧道連接兩處,隧道獲得許多建築獎項的肯定。

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預約了參觀,進入時蓋手章。

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架于山壁的鏤空鋼筋步道,使用鋼筋先全面鏽化,再做防鏽處理。

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設計團隊很尊重這裡的自然生態,爲了樹木自然生長的姿態而修整步道。

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身邊是基隆河,火車疾馳而過。

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進入舊隧道。

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我一度很迷惑:這裡積水怎麼這麼深?是排水不良嗎?

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原來設計團隊設計了淺水池倒映山色,這裡變成遊客的剪影拍照熱門景點。胎胎當下心想自己果然不是網美,熱門拍照景點在我的第一印象是排水不良要改善。

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呼应全民需求 立委要像「有牙齿狮子」

潺潺水流由隧道邊流往基隆河,因此隧道邊裡有不少魚蝦。

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這一段隧道不長,隱約可見前方亮光。

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兩座隧道中的天然小森林,尤其當時下着細雨,感覺是從森林別墅中的天井落下銀絲,甚美。

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与怪物的同居生活

另一座隧道是蝙蝠棲息地。

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設計師不用水泥,針對偵測到隧道主體結構較脆弱處,以拱形鏤空結構補強支撐。

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隧道壁自然長出的綠色植物。

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部分隧道滲水。

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水流形成隧道壁上的天然孔洞。

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漫步於隧道里,有種跨入光陰的神秘感。

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開始出現蝙蝠。

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蝙蝠羣睡眠中,遊客可以照相不要出聲打擾。

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隧道壁上出現的天然壁畫,看到這個我想到:丞相,起風了。

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十字架上的耶穌。

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有人說這個是鹿,有人說這個是馬,也許指鹿爲馬剛剛好。

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船長盼強硬護漁 對陸、日別雙標

在朋友們鼓勵下,胎胎也拍了剪影照,我覺得自己會跌倒,拍完之後又是緊張的大冒汗了。謝謝芸芸、姐姐、蔡小姐指導,感謝宅男賜照。

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三貂嶺一日遊套裝行程: 10人以上,每人500元 預約網址

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導覽預約電話:蔡小姐 0936042951 Line ID: tsaishuying

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環境議題搭桌遊 角色扮演引導學生反思碳排危機

環境議題搭桌遊 角色扮演引導學生反思碳排危機

金車教育基金會推出「碳排危機」桌遊,透過遊戲幫助學生了解用餐、開車等日常行爲產生的碳排放量,藉由反思引導學生提高環境意識。(金車基金會提供)中央社

金車教育基金會推出「碳排危機」桌遊,透過遊戲幫助學生了解用餐、開車等日常生活行爲會產生的碳排放量,藉由反思引導學生提高環境意識,落實友善環境的行動。

金車教育基金會表示,大家或許都有聽過「碳排放」,但碳排放對環境會造成什麼影響,一般人可能沒有感覺,因此基金會和阿普蛙工作室共同開發「碳排危機」桌遊,透過遊戲讓玩家深思「每天的選擇」對自然環境的重要性,進而改變自身行爲,甚至影響身邊的人。

在碳排危機桌遊中,玩家需收集「食、衣、住、行、育、樂」等不同類型的生活卡,每張卡都代表不同的生活行爲,併產生對應程度的碳排放,每回合結束後,會統計所有玩家制造的總碳排量,依照當回合的產碳量,玩家須抽取機會卡或命運卡,引發對應的環境事件。

金車基金會指出,藉由這樣的設計,玩家會發現大家習以爲常的生活,竟然帶來如此龐大的碳排放量,透過記錄自身產生的碳排放數量,瞭解最終會對世界產生各種影響;遊戲中不可逆的事件,也提醒這些環境威脅是真實存在且由全人類共同承擔的,沒有人能置身事外。

除了開發桌遊,金車基金會也於2023年印製1000套碳排危機的議題式教材(含桌遊及教學資料包),提供給全臺中小學和和非營利組織免費申請,累計已擴及178所學校或相關單位,約1.6萬人次使用過碳排危機的議題式教材。

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東京迪士尼住宿新選擇!「星野集團 1955 Tokyo Bay」6⽉20⽇開幕 三大特點報您知

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【旅遊經 洪書瑱報導】

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東京迪士尼一直是家族旅遊或年輕羣族旅遊東京時重要的景點,園區乘載着許多人的歡樂及甜蜜回憶,而現在遊玩東京迪士尼又有新的住宿選擇──「星野集團 1955 Tokyo Bay」預計在今(2024)年6⽉20⽇開幕,而爲何取名的1955呢?原因曝光,原來──1955年爲世界上第一座迪士尼樂園建成的年份,位於日本千葉縣舞濱新浦安地區的「星野集團 1955 Tokyo Bay」,即日起開放訂房,主打「OLDIES GOODIES」概念,意指「懷舊而美好」。飯店室內設計主題呈現該年代的美國氛圍,也期待爲前往東京迪士尼度假區的旅客提供方便且舒適的入住體驗,而且目前已開放預訂!

「星野集團 1955 Tokyo Bay」大廳

「星野集團 1955 Tokyo Bay」爲星野集團所有,而星野集團在日本國內外擁有68間設施。「星野集團 1955 Tokyo Bay」,即日起開放訂房,主打「OLDIES GOODIES」概念,意指「懷舊而美好」,館內設計以1950年代的美國爲主題,讓旅客彷彿置身主題樂園中的一區,即使離開樂園也能持續沉浸在玩樂餘韻與非日常的場景氛圍中。Goodie的意思也包含有魅力之物、令人開心之物,爲了讓旅客享受情境,特別針對主題樂園之旅客提供各式服務,讓其行程變得更方便舒適。

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※. 「星野集團 1955 Tokyo Bay」三天住宿特點──

一、客房展現1955年代的美國風情:

「星野集團 1955 Tokyo Bay」共有638間客房,23種房型 採用年代美國風情的室內設計

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「星野集團 1955 Tokyo Bay」爲一棟地上 18 層樓建物,共有638間客房,23種房型。壁紙、地毯、沙發等設備充滿1955年代的美國風情,大膽地將沉穩的色彩混搭組合,在客房內也能享受「OLDIES GOODIES」的氣氛(部分客房除外)。所有客房均能脫鞋入住,可依據個人需求挑選合適房型。

二、24小時開放公共空間:

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「星野集團 1955 Tokyo Bay」2nd Room

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「2nd Room」爲24 小時開放的公共空間,除了住宿期間,入住前或退房後亦可自由使用。空間播放充滿1955 年代美國風情的音樂,裝潢擺設和配色爲當時流行的現代主義風格,給人深刻的印象。空間內部有能脫下鞋子休息的空間、作爲半包廂使用的空間等等,旅客可根據各自行程,挑選喜愛的位子休息並隨心所欲使用本空間。

三、不懼早出晚歸的旅程安排,24小時都有餐飲服務:

「星野集團 1955 Tokyo Bay」Restaurant

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爲因應主題樂園之旅獨有的早出晚歸,提供清早及夜晚皆能用餐的餐飲服務,營造舒適的住宿體驗。「Cafeteria」備有丼飯及冷熱小菜等,營業時間從晚上6點到11點,讓夜深之時才抵達的旅客也能享用現做餐點,適合從主題樂園回來後吃點宵夜果腹。自助式早餐「Restaurant」的營業時間從早上6點到10點,即使清早出發也能飽餐一頓,補滿體力。另外,2nd Room旁設有24小時營業的商店「Food & Drink Station」,可以隨時購買點心、輕食及飲料等等。

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※.星野集團 1955 Tokyo Bay

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地址:〒279-0013 千葉縣浦安市⽇之出 7 丁⽬2-3 電話:050-3134-8096 客房數:638 間,入住時間:15:00/退房時間:11:00 住宿費用:1晚9,000日圓起( 2 人共住 1 房時每人所需費用,含稅,不含餐) 交通指南:從 JR 京葉線「新浦安站」搭乘巴士約 15 分鐘即達(提供免費接駁巴士,無需預約);從東京迪士尼度假區搭乘免費接駁巴士約 30 分鐘即達(無需預約) 官方網站:https://hoshinoresorts.com/ja/hotels/1955tokyobay/

圖片:星野集團提供

陽明山花季2024:按照花開順序觀賞櫻花開,常見六品種這樣分辨!

陽明山花季2024:按照花開順序觀賞櫻花開,常見六品種這樣分辨!

陽明山櫻花悄悄開了,來自臺北旅遊網資訊,2024年櫻花季從2/7開始,一月中旬的現在已見網友爭相分享最新花況,花開時間和往年時間的對照,提前了二週,而在一個多月的賞花期中,從那開始追呢?

就從早開的櫻花品種開始觀賞,再做點功課,陽明山週週都有櫻花可觀賞。

朋友問說,我們又是如何得知盛開最佳觀賞的花況呢?本文僅就陽明山櫻花景點分享。🌸🌸🌸

很簡單的,臉書公開社團的《發現陽明山》,追蹤它,哪裡的櫻花開了,圖文並茂的動態,即可得知櫻花品種花開現況和預期盛開的最佳觀賞期的。

網址 https://m.facebook.com/groups/Show.YMSNP/

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🔻年年首發賞櫻景點的平菁街《櫻花步道》 ,寒櫻揭開序幕了,緊接着就是八重櫻,每一個品種的盛開最美的最佳賞花期最多2~3周。(多年賞花經驗之談)

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陽明山:平菁街櫻花巷(2023/2月初)

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大埔農場紗帽山千株櫻花園,2023/2月初

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陽明山花卉試驗花卉試驗中心,2023/2月初

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從網友分享的櫻花花況,今年櫻花開的花期比起往年提前了,調整也變更原訂的賞花順序,1️⃣二月上旬寒櫻、八重櫻、富士櫻2️⃣ 二月中旬昭和櫻 3️⃣ 三月初吉野櫻4️⃣三月中下旬墨染櫻,而在吉野櫻盛開之時,墨染櫻應該也會如往年同時間開花。

一.粉紅色寒櫻、富士櫻和八重櫻

三個品種花開幾乎是同時間

觀賞景點:平菁街櫻花巷、陽明山公園花鐘周邊、大埔農場紗帽山千株園

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🔺八重櫻

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全能聖師

🔺🔻富士櫻 ,陽明山大埔農場紗帽山千株櫻花園

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看似吉野櫻,卻是大不同,昭和櫻的花與葉是同生長的,不同於吉野櫻先開花後長葉。昭和櫻是染井吉野櫻的實生種,原生種產於日本。和同樣是粉紅色,花柄較長,花瓣5枚,呈長橢圓狀,瓣瓣分離清楚,開花繁茂,花瓣尖端有較明顯的凹痕,陽明山的苗圃頗常見。

景點 : 陽明公園噴水池昭和櫻

吉野櫻在日本爲原生植物,花爲純白色,而在臺灣看到的雖然也叫吉野櫻,卻是園藝雜交所培育出來的,花色偏淡粉紅,據說是由日本的吉野櫻嫁接臺灣山櫻花而來。

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觀賞景點

⒈陽明山國家公園第二停車場出口處、湖山綠地的湖山路兩側

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⒉臺北士林平菁街93巷 橘咖啡、內厝溪櫻木花廊

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別名變色櫻,香水櫻,是由大島櫻系所培育出的品種,名稱由來是日本京都伏見區墨染寺而來,花色在日本爲白色,在臺灣剛開花時爲白色漸漸變成紛紅色。

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是我第一個認識的櫻花,其花如少女羞紅的臉,給人青春、浪漫之美。

寒櫻是臺灣原生種緋寒櫻(山櫻花)與日本山櫻的嫁接雜交品種,此品種開花期早且開花性良好,植株略能耐熱,在臺北士林、北投的山區適應良好,在陽明山數量頗多,花開時爲2-3月。

觀賞景點:整個陽明山都有

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1.櫻花樹高大的前山公園的3號公園

2.陽明山前山綠地(湖山路一段17號)

3.陽明山花鐘旁

4.花卉試驗中心

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🔺陽明山公園花鐘

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🔺陽明山前山綠地(湖山路一段17號)

🔺陽明山公園花鐘

用最簡單的方式,從地點來觀賞不同的櫻花品種,陽明山櫻花季花開之時追櫻之旅。不同品種的櫻花之美,賞花也可以很知性的。如若真不知品種,其實也無傷賞櫻的美麗心情,開心賞花本就是很好的休閒。

【陽明山花季2024】

活動時間:2023/2/7~3/17

臺北旅遊網官網

https://www.travel.taipei/zh-tw/event-calendar/details/55131

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大雪山櫻花搶先綻放 浪漫氛圍迎新春

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大雪山冠羽畫眉與山櫻花。 圖:農業部林業及自然保育署臺中分署/提供

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【旅奇傳媒/編輯部報導】今年冬天是整體氣溫偏暖、冷熱交替迅速的「暖冬」,大雪山的櫻花因此提前綻放,大雪山林道 22K 及 35K 收費站嫣紅的山櫻花盛放中,43K 遊客中心周邊也正含苞待放,遊客可上山感受鳥語花香的春日氣息。

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▲大雪山收費站的山櫻花綻放。 圖:農業部林業及自然保育署臺中分署/提供

嫣紅的山櫻花在大雪山 35k 收費站綻放中,受到櫻花的吸引,有標誌性羽冠的冠羽畫眉及在臉部兩側各有一條白色眼帶的白耳畫眉,這兩種臺灣特有種鳥類,爲了吸食櫻花蜜,在花叢中跳躍飛舞、熱鬧的鳴叫聲使人感到春天的活力與生機。

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▲大雪山晚霞。 圖:農業部林業及自然保育署臺中分署/提供

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近期因寒流來襲,平均氣溫約爲4到15度,林業保育署臺中分署提醒遊客,上山記得準備足夠的禦寒衣物,並注意行車安全;目前大雪山正值雲海季節,48K 的埡口觀景臺、43k 大雪山遊客中心3樓觀景臺是最佳賞景地點,可看到波瀾壯闊的雲海及瑰麗絢爛的晚霞等美景,快揪親朋好友同來欣賞這如夢似幻的浪漫景色。欲瞭解相關資訊,可於林業及自然保育署「臺灣山林悠遊網」、林業及自然保育署臺中分署查詢,或洽詢大雪山遊客中心。

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高市國小推多元英語營隊 學生烘焙出說英語樂趣

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高市三民區河堤國小寒假推出多元英語營隊,內容包括烘焙課程、職業探索、中世紀文學等,學生穿戴廚師帽、圍裙,親手製作水果派對沙拉、蛋糕、薯條及漢堡等,從中引出學生說英語樂趣。

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學生化身小廚師將蛋塔塗上蛋黃,就可以進入烤箱烘焙,還有動手學習如何用麪粉和麪,河堤國小寒假課程開始,今天有20名小朋友廚師穿戴上帽子、圍裙,大家七手八腳在老師指導下學烘焙,也從中學習相關英文單字,包括認識烘焙材料與做法。

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河堤國小爲小朋友們規劃別出心裁雙語營隊;其中人氣最夯營隊「英語就醬玩」由老師範韶如開設,爲期5天的營隊內容多元豐富,讓學生當英文廚師,烘焙包括水果派對玩沙拉、蛋糕黑白雙響炮、薯條漢堡麥噹噹、酥皮卷卷變變變、龍鳳呈祥迎龍年等。

範韶如今天第1天開課,運用英語繪本、英語桌遊、英語話劇,搭配最受孩子歡迎英語烘焙手作,引導孩子學習英語,培養對英語的熱愛。

參加營隊的鄭姓學生說,這是她參加過最有趣英語營隊,每天都期待新活動,更愛上了英語烘焙,開啓了自己很多想法與視野,還結交許多朋友。

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河堤國小校長杜昌霖表示,今年寒假爲學生開設3場雙語營隊課程,透過Dreamworker、「英語就醬玩」與Medieval Times: Kings, Knights, and Legends等雙語營隊,讓學生在充滿創意、樂趣的環境中學習英語,啓發多元思考,也培養國際視野。

首先登場的是爲期3天的Dreamworker全英語營隊,由文藻外語教學系教授孫韻芳,帶領大學生共同策劃,結合夢想與實踐的英語學習體驗;營隊首日帶領學生進入神秘海底世界,製作環保水族箱體驗保護海洋生態。

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課程還有讓學生參與英語採購對話,親手製作健康三明治,同時進入職業探索範疇,深入瞭解各種職業世界,活動將以歌唱、戲劇展示營隊成果。

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另外,充滿奇幻風格的Medieval Times: Kings,Knights, and Legends中世紀英語營隊由外籍老師WillJust開設;除介紹中世紀社會制度外,透過「亞瑟王與石中劍」、威廉莎士比亞「哈姆雷特」,以及「羅賓漢和他的快樂盜賊團」等故事導讀,讓孩子更深入瞭解中世紀文化背景,透過遊戲讓孩子在遊戲中學習英語,激發對英語的興趣。

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頂大電資碩班 報考生激增

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隨着生成式AI興起,加深資通訊產業人才需求,不少頂大資通訊相關科系招生開出紅盤。示意圖。本報資料照片

資通訊人才需求孔急,也讓不少頂大資通訊相關科系招生開出紅盤,以臺大碩班爲例,今年一般入學考試逾一點四萬人報名,其中光是資訊工程碩班報名人數就高達一六八四人;陽明交大招生同樣不俗,學校資訊學院聯招高達二千五百人報考,錄取率僅百分之五,中央大學資工類系所報名人數也較去年成長近五成之多。

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資通訊產業暢旺,科技業大廠求才若渴且多鎖定國立大學碩士畢業生,除廣入校園徵才外,各企業預聘制也從碩二下提前至碩二上。

根據臺大統計,資工碩班報名人數已連三年看漲,從一一一學年的一三四七人,到今年增爲一六八四人,也是臺大今年報名人數最多的碩班,資訊網路與多媒體研究所碩士班則從過去逾三百人報考,增爲四四一人。

陽明交大也統計,碩班考試入學報名人次從過去七千多人,增加至九千多人,增幅達百分之十五。教務長陳永升表示,資工領域碩班因考試入學只要準備對應科目,其他領域也能跨考,因此競爭激烈,學校資訊學院聯招約二千五百人報考,比往年增加了近一千八百人。

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陳永升說,近年軟體設計、演算法開發是業界人才需求大宗,除資訊領域外,電機、電子、電控及半導體領域研究所也廣受學生歡迎。

中央大學統計,今年碩士班考試入學人數首突破一萬人,其中資工類系所報名人數從去年一五九五人,增至二三四○人。

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中央校長周景揚表示,近年跨考電資類研究所的學生數增加,甚至看過大氣系畢業生,也想跨考他校的半導體學院。

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臺大機械工程學系教授詹魁元分析,近年純科學如物理系等畢業生多想嘗試跨考工程、資工碩班,再者爲航太等類似領域,由於業界缺工,但也信任學校訓練體制,多認爲只要系所概念相近,工作上多能勝任。

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但詹魁元也指出,現在研究所學生愈招愈多,過去教授一屆指導三至四名學生,現在多要收五至六人,勢必要瓜分更多指導時間;再者,學生雖受產業紅利吸引,但不是每個學生都適應,還是相信每個學生都有自己適合的地方。

只剩一個腳步寬! 肉腳練功前進「五分山迷途」虛驚一場 連接淡蘭古道中路觀賞山海美景

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[ 路線資訊 ]四腳亭車站>粗坑口路登山口>碇內尖山>龍門山>五分山西峰>五分山>五分山步道>頂子寮山>淡蘭古道中路>平溪煤礦博物園區>十分車站

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[ 四腳亭出發 ]想起在網路上看過的照片,那是一張從五分山上取景的佳作,蜿蜒的之字形公路,像蛇一樣反覆彎曲堆疊,躺臥在山坡上的雪白芒花堆裡。於是,規劃了上五分山行程,想抓住芒草季的尾巴,賞景之餘順便撿一個小百嶽。前往五分山,最省力的方式是開車,下車後只需要爬升30公尺就可以攻頂,但這樣好像沒有爬山的樂趣。所以我計劃從四腳亭車站出發,走碇內尖山、龍門山,到五分山西峰,這條路線在魯地圖內,也被標註爲「臺北天際線非原版支線」,是前輩們開闢整理過的山徑。離開五分山後,走五分山步道,撿個頂子寮山,經由淡蘭古道中路,走到十分車站結尾。這樣上下山都可以利用臺鐵接駁,也不用爲了取車折返走回頭路。

[ 碇內尖山/碇內砲臺 ]剛走進粗坑口路1巷,就在兩個臺電電箱旁,看到不起眼的登山口。石階梯上長着青苔,沒有布條,也沒看到路牌,有幾條塑膠水管分佈在階梯兩旁。我看着手上的地圖,從這個位置開始,確實有一條路線可以連到碇內尖山。於是就在半信半疑之中,開始爬樓梯。當天返家後,上網查資料才發現,若從四腳亭上五分山,大部分的山友多半不會上到碇內尖山,而是會走到這條巷子的底端,由瑞芳粗坑口登山步道啓登,這樣可以探訪粗坑口煤窯遺址,經過生態工法整修的石階步道,路況也相對好走。

爬樓梯不到兩分鐘,石階結束,開始步入枯枝落葉鋪滿地的土路。往碇內尖山的路,在地圖上看起來是由北向南緩步爬升,實際上有很多高高低低的小山頭。冬天的早上十點,太陽照在山谷正中央,形成陰陽明暗的有趣對比。面向北方的陡坡,因爲曬不到太陽,地面帶點泥濘,樹林間潮溼陰暗,糊成一團。朝南的山坡上,陽光把所有植物照得清爽翠綠,條理分明,連地面上的雜草都顯得生機盎然。

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爬升的途中,偶爾能從林間開闊處,看到山脊西方的暖暖大鎮社區。若將目光往北,鎖定那座鮮紅色的拱形地標-慶安橋,那麼一旁的小鎮,便是四腳亭社區。隨着高度慢慢增加,北邊的基隆嶼,東邊的基隆山,也各自地從樹叢後方浮現,逐漸探頭露臉。抵達標高360公尺的碇內尖山後,兩座雞籠王見王,隔着深澳與八斗子的海岸線遙遙相望。碇內砲臺的遺址,就在山頂不遠處。

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砲臺建於一百四十年前的清法戰爭時期,是當時清軍的防衛前線陣地之一,視野良好,法軍當年在基隆一帶的任何動靜,想必都在清軍掌握之中。砲身已不復見,只留下佈滿青苔的石牆,還能看出砲臺基座的輪廓。離開砲臺後,走上了一段石板路,這是碇內社區發展協會自力鋪設的步道,讓通往碇內尖山的路變得親民好走,但我沒有沿着步道接到碇內街,而是在分岔口,從一座私人墓園後方的小路,陡下接到滴水子路。

[ 龍門山 ]在馬路上來回漫步,找不到前往龍門山的指標。後來我在柏油路旁的一片水泥擋土牆邊緣,看到一個白色噴漆的三角形與箭頭圖案,下方標註着「GM94」的字樣。擋土牆後方的山坡上,分別有三顆樹綁着紅色橘色的布條,彷彿在傳遞着三個訊息:「沒有錯」、「不要懷疑」、「從這裡上去吧」。環顧周遭地貌,比對了地圖幾次,加上釘在另一棵樹上的路牌,才確認這看起來像雨後坍方的低調土坡,就是通往龍門山的入口。

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從滴水子路口上龍門山,路況跟碇內尖山差不多,而且一直是處在曬不到太陽的北側。直線距離約一百公尺,要爬升將近90公尺,有點費力。在昏暗的樹林中走走停停,大概耗掉近十分鐘的時間,纔上到標高388公尺的龍門山。山頂上有顆「中華山嶽野牛隊」私設的基石,是民國74年2月埋下,編號第7號。據說野牛隊當年總共設立了10座這樣的基石,像龍珠一樣散佈在大臺北地區的郊山,適合喜歡蒐集基石的山友挑戰。

從龍門山往五分山西峰的路線,恰好是瑞芳與暖暖的分界,在棱線上行走,可以遊移在兩個行政區之間。有時步伐稍爲偏左,就進到新北市,往右繞就回到基隆市,路中央若有顆大石頭,說不定還是切一半兩市共管。這段約兩公里的路程,在魯地圖或是Google上,沒有標註出任何的地標。可能是路線比較冷門,或是沿途沒有什麼景點值得留念。

前半段的一公里路大部分是緩坡,走起來比較舒服。途中有一處廢棄石厝,門口有條岔路,可以往北快速下切到滴水子路。石厝之後,開始進入比較原始的山徑。路況與上星期剛走過的貓空尖山、十六分山一帶相似,潮溼的土路、路倒的樹幹、平坦的竹林地、高度及腰的長葉腎蕨、粉紫色的馬藍小路。荒郊林地的面貌,大同小異。過了標高500公尺處,路跡越來越窄,行走時掃過路旁低矮的草叢,感覺褲腳慢慢被葉上的露水沾溼。

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[ 標高600公尺處迷途 ]標高550公尺後,坡度變緩,我一邊加快行進速度,一邊搜尋樹上的布條,在不太明顯的路跡上繼續前進。走着走着發現不太對勁,雖然還走在同一片山坡上,但路痕怎麼只剩一個腳步寬,而且要開始左右閃避、低頭彎腰才能鑽過矮樹。我心頭一沉,該不會是迷路了吧?拿出手機,我在標高600公尺處,地圖上的這一段沒有任何岔路,我還保持在相同的棱線行進方向,定位像是正常的訊號偏移,單看地圖實在有點難判斷。

我擡起頭環顧四周,心底尋思,就算這路線再怎麼冷門,正前方的路,看起來需要一把開山刀在手上,才能突破重重阻礙。右側是很明顯的斜坡,無路可走。往左側掃視,隔着長滿樹叢、淺淺的長條形凹谷,看起來有另一條山脊在我對面,緩緩向上延伸。此時我才意識到,我應該是走得太快,遺漏掉某個該轉彎的岔路口了。

拿着手機看地圖,另一手扶着樹幹,我掉頭折返,打算循原路找尋岔路口。結果腳底一個不留神,踩到青苔蓋頂的石塊,就滑了一跤,屁股跌坐在石頭上。當下,心跳漏了好幾拍,還好右手有抓着樹幹,纔沒有一路滾到溼滑的邊坡下面去,也因爲手上有施力緩衝,下盤纔沒有頓挫扭傷,只有褲子沾了一點泥土。起身拍拍屁股,小心翼翼往回走三十公尺後,就在樹上看到了布條。

原來我經過這棵樹的時候,低着頭只注意腳邊的踩點,綠色的布條也跟周遭景物融爲一體,所以錯過了這個分支點。抵達這個小岔路口時,其實不能直行,要左轉九十度,跨過大概五公尺寬的幹溪谷後,再右轉九十度,才能接上正確的棱線路徑繼續爬坡。地圖上的等高線間隔是十公尺,完全看不出來山脊有分支,但在發現迷途的當下,站在雜亂林中往對面看,五公尺寬的凹谷宛如鴻溝,無從跨越。

回到路線正軌後,雖然山徑跟十分鐘前比起來沒什麼變化,但歷經一場虛驚之後,羊腸小徑看起來像是康莊大道,拉繩陡上也甘之如飴,沒什麼好抱怨的。

[ 五分山西峰/五分山 ]五分山西峰標高740公尺,我在山頂逛了一圈,沒找到三角點基石,也沒看到登山隊留下的標示牌。這個山頭大概是乏人問津,會來此地者,無需提示,必然知道自己身在何處。從龍門山上到五分山西峰這段兩公里的路,同向沒人超車,反向沒人交錯,今日應該只有我獨行,一人自言自語,拄着登山杖埋頭苦幹。

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坐在石頭上休息,回想今天挑的這條路線,實在是有點冷門。從粗坑口路巷頭啓登,到五分山西峰頂,可能沿途交通流量不高,常常遇到懸空擋道的蜘蛛網。若是看得到蛛網,我會繞路或是壓低身子躲避。有時候蜘蛛的建設工事還在進行中,網絡尚未成形,肉眼很難察覺。常常是臉上沾了幾條黏膩之後,才發現自己用臉撞掉了交錯在空中的絲線。適逢天災,這些選址不佳的蜘蛛只好打掉重練。

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我從西峰下坡的草叢鑽出,接上了熱門的五分山步道,再走不到五百公尺距離就可以到五分山。來往山客雖然不多,但都是休閒裝扮,看來是驅車直上山頂。還看到幾個阿公阿嬤帶着小孫女來散步,表示這條步道的確老少咸宜。我一身狼狽,鞋底帶着泥濘,褲子上扎着數十根鬼針草,走在寬大平坦的石板步道,像是突然掉進文明世界的原始人。,和一旁遊憩散步的山客格格不入。

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這段短短的棱線沒啥遮蔽,網友多建議需注意曝曬。但今日天候不佳,山頂被一大片層積雲覆蓋着,雷達站的球體外殼,躲在雲霧中半遮面,若隱若現,鮮少露臉。五分山標高757公尺,是小百嶽第10號,三角點處被箭竹林包圍,無風景可看,應該要到雷達站門口那一側,才能拍到公路芒花美景。從附近的觀景臺,還是能看到山腳下的基隆河谷,與十分車站一帶。棱線北側,透過雲底稀疏處,可瞥見遠方的基隆市區與北海岸,還有今天的來時路,四腳亭與碇內社區。

[ 淡蘭古道中路 ]沿着五分山步道往西下山,視野很好,可以眺望遠方的雪山山脈羣峰。在經過標高550公尺的頂子寮山之後,便會接上淡蘭古道中路。淡蘭古道,是先民往來淡水廳與噶瑪蘭廳的交通要道,在古道上健行,可以享受自然生態,造訪歷史文化遺蹟,也能觀賞山海美景,被指定爲國家級綠道。古道分爲北路(官道)、中路(民道)、南路(茶道)。從頂子寮山到平溪煤礦園區這一段,屬於淡蘭古道中路第三段,長約1.6公里,高度落差約300公尺,都是平整的石頭或水泥階梯步道。

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我一路向南拾級而下,陽光從枝葉間灑落,時而幽暗時而明亮,高矮林相豐富多變。今天沒注意到淡蘭古道的指標-活化石雙扇蕨,倒是看到了巨大的巢蕨、溪谷旁滿布的長葉腎蕨、冷清草聚落,還有接近登山口,溪中的壺穴景觀。光影襯着綠蔭,一旁溪水潺潺,在這樣優美的國家級綠道健行,感覺什麼煩惱憂慮都能被治癒,與這片山林的蟲魚鳥樹平靜地融合共生。

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在113學測中,英文科的考題靈活,什麼都考、什麼都不奇怪,引發不少討論,一般認爲,由於分科測驗不考英文,學測英文形同「一試定生死」,而且許多校系都會參採,對考生來說是重中之重。

對於今年度的試題,成功高中英文科教師陳國泰分析,在選擇題方面,題材多元,包含店家的神秘客、傷後復健概念、魔鬼氈的發明等等,都是題目取材來源,難易度則還算平易近人。

非選題部分,翻譯題貼近時事,主題爲選舉時政治人物拜訪廟宇之現象,很接地氣;作文題目同樣呼應時代大趨勢,藉由三張青少年常見的困擾示意圖,請考生擇一描述其想解決的問題,並與AI機器人小幫手分工合作解決問題。

大考中心的解題教師團隊評析,今年學測英文科考題有三大特色:

第一,取材廣泛多元。試題選文大多改寫自新聞報導或網路文章,搭配不同題型與測驗目標,將資訊來源濃縮、融合、進行改寫,選材內容很廣泛,包括商業、歷史、運動、醫療、環境資源、動物行爲等等。

第二,兼具人文關懷與科學素養。就人文類來說,考了英國早期的人力鬧鐘(human alarm)、日本311震災後出現的風中電話(wind phone)、畫家Thomas Moran如何促成美國黃石國家公園(Yellowstone National Park)的設立等。

至於科學領域,包含受傷後不能運動的迷思、魔鬼氈(Velcro)的發明與應用、冰島100% Fish計劃與資源利用、羣居動物如何發揮集體智慧應對危機等都入題。

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第三,貼近生活與豐富新知。考題高度生活化,也有許多新知軼聞,以選擇題爲例,包含身材保持、觀賞日出、到站時間、兵役義務、呼籲捐血等,都是很日常的情境,非選題目也與生活高度相關。

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除此之外,英文試題還很重視長篇閱讀能力,並考驗學生閱讀技巧的運用,例如要能擷取訊息、推敲文意,也要能進行文章的分析、整合、比較與判斷。

選擇題細心找線索,作文要合理連貫

建國中學英文科教師劉家慧指出,在選擇題部分,學生在作答時,須熟悉各種單字的不同字義及用法,並細心考慮上下文線索,才能正確作答。

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至於作文,今年仍是圖片引導寫作,學生在第一段須從圖片中舉出最有共鳴和貼近自己生活經驗的例子,說明自己想解決的生活問題,第二段則寫出符合解決第一段描述之問題特質的機器人小幫手,並進一步分工合作以解決問題,兩段之間必須注意合理連貫。

臺中二中英文科教師陳姿玲說,英文寫作結合教育現場的AI廣泛運用,及學生情緒問題的處理,且強調人機合作在AI時代的重要性。

整體而言,考題靈活多元具鑑別度,學生不但要記熟單字、語感還要好,在考場上才能快速發揮,這很仰賴平常的大量閱讀。

113學測英文科試題與參考答案請按此下載

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文章授權轉載自《未來Family》

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