《電子零件》臺達電10月營收月減3.5% Q4拚揚看缺料

《電子零件》臺達電10月營收月減3.5% Q4拚揚看缺料

臺達電因逢十一長假工作天數較少,10月合併營收爲263.78億元,月減3.5%,年增0.9%,累計前10月合併營業收入爲2572.8億元,年成長12%。

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傳統旺季來臨,電源產品、IA、被動元件等各產品線出貨暢旺,臺達電第3季合併營收爲796.46億元,季增1.11%,創下單季歷史新高,營業毛利爲225.43億元,季減4.8%,單季合併毛利率爲28.3%,季減1.76個百分點,營業淨利爲77.77億元,季減11.42%,營業淨利率爲9.77%,季減1.38個百分點,稅後盈餘爲63.68億元,季減16.08%,單季每股盈餘爲2.45元,累計前3季合併營收爲2309.01億元,年成長13.16%,營業毛利爲678.3億元,年增8.02%,合併毛利率爲29.38%,年減1.39個百分點,營業淨利爲240.59億元,年增10.91%,營業淨利率爲10.42%,年減0.21個百分點,稅後盈餘爲205.38億元,年增13.76%,每股盈餘爲7.91元。

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儘管IC缺料問題衝擊全球車廠生產,但電動車銷售進入高成長期,也帶動臺達電電動車相關業務今年表現亮眼,鄭平表示,電動車產品包括車用充電、驅動馬達、電池管理系統等,若廣義來說,包括車用被動元件及車用風扇等都出貨都快速成長,今年電動車相關營收較去年成長約90%,優於公司預估,不過受到公司及車廠缺料造成庫存,以及運費增加等因素影響,今年毛利率有些下降,虧損亦增加一些,預期運輸等狀況好一點,明年虧損可望大幅減少。

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儲能業務方面,鄭平表示,現在臺達電儲能產品主要是做綠能的儲能,我們看到很多機會,但儲能牽涉整個基礎建設政策及電池供應問題,雖然市場成長狀況不錯,但還是要一步步來。

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